МЕДВЕЖУТЬ - 23 - Обсуждение гонки

[Range]

Друзья, постараемся учесть ваши пожелания, но это не всегда реально.
Кстати мы перенесли даты на неделю раньше.Смотрите обновления.

[Range]

Еще от себя добавлю, что индивидуальный старт дело очень затратное по времени. Даже если 50 экипажей с интервалом 1 минута, это ЧАС!
Представляете какая разница будет на трассе после проезда 50 экипажей?

[деня ханин]

Рыбинск против масстартов.

[деня ханин]

на 20 медвежути разница 1 места и 6 места была в 2 часа вот он масстарт координаты были выданы за ранее и самые хитрожопые свалили до старта Рыбинск против масстарта и обсудим это 15 апреля в Ярославле.

[FRAER]

Полностью согласен! 1 час на старте подождать не проблема.

[Range]

Еще раз повторюсь, что ваши пожелания услышал.
Если будет физическая возможность организовать раздельный старт, то так и поступим. В конце концов все делаем для вас.

[Range]

Тут на одном из форумов задали вопрос:
"Алексей привет. Подскажи на пятницу в лагере планируется культмассовая программа?"

Ответ:
Друзья, в силу разных обстоятельств, массовок как было прошлой весной не предполагается.
По итогам прошлой весны сделали 2 вывода:
1 - это особо не интересно участникам.
2- это очень дорого, что повлечет увеличение стартовых взносов.

А так как взносы повышать не планируем, ответ напрашивается сам собой.

Возможно устроят какие либо движения парни из "автосвета", как это было осенью.
Ближе к делу будет видно.

Будет полезно для информации

[Zuich]

Доброй ночи. Мне конечно все равно с кем, как, и в какой позе, но, в категории АТВ нет ни одного участника. Я вопрос осенью задавал, обещали учесть. Но читая соц сети, вижу обратное, когда потенциальный участник катает с оргами трассы - не есть хорошо. Пускай другие категории, пускай без точек. Пускай все будут в равных условиях. Те, кто трассы катал - сидят в лагере и пьют чай, те кто приехал на соревнования - соревнуются без предварительной прокатки трассы, даже на другом ТС, без супер-карт района проведения соревнования и примерного знания подхода к точкам. А то получается хна (простите за мой французский). Те, к кому относилось данное сообщение наверное поняли, ну а если нет, то нет.
И еще Оргам- точности и умения заострить внимание на деталях, а не как - едем СУ-1, потом СУ-2, потом линейка. А по факту - едем СУ-1, который плавно перетекает в СУ-2,а потом получаем СУ-3 точки. Всех люблю. Зуич.

[ТУРИСТ]

Как вариант раздать координаты точек непосредственно перед стартом и считать это время началом гонки.то же не идеальный вариант, но мухлевать будет сложнее

привычно видеть такой старт, после брифинга раздали корнеты и в бой!

[Range]

Доброй ночи. Мне конечно все равно с кем, как, и в какой позе, но, в категории АТВ нет ни одного участника. Я вопрос осенью задавал, обещали учесть. Но читая соц сети, вижу обратное, когда потенциальный участник катает с оргами трассы - не есть хорошо. Пускай другие категории, пускай без точек. Пускай все будут в равных условиях. Те, кто трассы катал - сидят в лагере и пьют чай, те кто приехал на соревнования - соревнуются без предварительной прокатки трассы, даже на другом ТС, без супер-карт района проведения соревнования и примерного знания подхода к точкам. А то получается хна (простите за мой французский). Те, к кому относилось данное сообщение наверное поняли, ну а если нет, то нет.
И еще Оргам- точности и умения заострить внимание на деталях, а не как - едем СУ-1, потом СУ-2, потом линейка. А по факту - едем СУ-1, который плавно перетекает в СУ-2,а потом получаем СУ-3 точки. Всех люблю. Зуич.

Зуич, касательно того что написал, то я услышал.
Но если быть до конца честным, то если бы не помощь в подготовке трассы, одного из участников квадро зачета, то сама трасса для автомобилей была бы под вопросом. Я очень благодарен Сергею за помощь, т.к. он единственный кто откликнулся на просьбу о помощи, хотя у человека были другие дела и планы!
И еще раз повторюсь, что данный факт никак не повлиял на результат в зачете ATV.