МЕДВЕЖУТЬ - 17 - Обсуждение гонки

[мижган]

Не могу найти тех. требования к тр-3 подробный вариант ,который с РАФа списан.

[Range]

Не могу найти тех. требования к тр-3 подробный вариант ,который с РАФа списан.

Так а зачем он вам?
Требования ко всем категориям прописаны в ТТ в первом сообщении темы.

[мижган]

Не могу найти тех. требования к тр-3 подробный вариант ,который с РАФа списан.

Так а зачем он вам?
Требования ко всем категориям прописаны в ТТ в первом сообщении темы.

у нас на машине нету дверей ,сможем мы пройти тех. комиссию?

[Range]

Не могу найти тех. требования к тр-3 подробный вариант ,который с РАФа списан.

Так а зачем он вам?
Требования ко всем категориям прописаны в ТТ в первом сообщении темы.

у нас на машине нету дверей ,сможем мы пройти тех. комиссию?

Мы это не регламентируем.
Так что хоть без крыши.

[Range]

Хотелось немного сказать про классы стандарт и тр-О. В виду того, что классы становятся все более многочисленными, мы постарались сделать трассу легкой и проработать ее более детально. Но учитывайте, что наше мероприятие называется Медвежуть а не Доброфест. Поэтому вам обязательно пригодятся хороший штурман, топорик или пила, лучше мачете. Бензопила не понадобится, ибо завалов нет. Для стандарта варианты повреждения лкп сведены к нулю, но топорик очень пригодится. Навыки навигации, как и навигатор, для категории стандарт не нужны, а вот для тр-О пригодятся очень.

[Ihtiandr]

как надо будет сдавать трек с навигатора? в каком виде и на каком носителе?
как будет контролироваться принадлежность трека каждому конкретному экипажу?

[Range]

как надо будет сдавать трек с навигатора? в каком виде и на каком носителе?
как будет контролироваться принадлежность трека каждому конкретному экипажу?

Из регламента:
GPS трек – маршрут движения экипажа по трассе соревнований, записанный в память GPS устройства и доступный для просмотра непосредственно на устройстве.
• Для категорий ТР-0, ТР-1,ТР-2, ТР-3, ATV, трек на навигационном приборе экипажа, однозначно подтверждающий прохождение всех КП и ПТ в соответствии с порядком установленным в Корнете и требованиями описанными в пунктах 12.2, 12.2.2, 12.2.3 настоящего регламента.

Из этого следует, что просмотр трека будет осуществляться непосредственно на навигаторе в присутствии представителя экипажа.
Фото также будем смотреть непосредственно с фотоаппаратов экипажа.
Принадлежность навигатора к тому или иному экипажу идентифицировать не будем.
Я бы сопернику свой навигатор "погонять" на время не отдал.

[Ihtiandr]

Разрывы в треке допускаются?, просто навигатор спутники иногда в лесу теряет при резких изменениях направления движения.

[Tiger]

Да. вопрос по треку актуальный.
Бывает что комп спутники теряет, это один вопрос.
Сохранил вышел перезапустил, открыл заново трек.
Получился провал, но трек сам есть.
А если есть проблемы с зависанием компьютера?
Сохранить находящийся в памяти трек уже не получится, комп завис.
Единственное что можно сделать сразу перезапустить.
Трек естественно слетел.
Как быть в этой ситуации?

Мне кажется трек не должен быть обязательным, по нему не видно сколько метров ты не доехал до точки.
Трек надо оставить в дополнительных условиях зачета, для разрешения спорных вопросов взятия точек и прохождения трассы.
Прошу рассудить.

[Range]

Друзья, трек будет обязателен!
Для нас будут не критичны разрывы в треке, даже если это будет 5 км.
Читайте регламент.
12.2 При движении по трассе Участник обязан проехать через все точки ПТ и КП на расстоянии не более 50 метров, в порядке указанном в Корнете. Последовательность прохождения ПТ и КП подтверждается GPS треком. Фото фиксации подлежат только отмеченные на местности КП.

Для того чтобы мы понимали, что вы выполнили данное положение регламента нам нужен будет трек. По нему как раз можно четко определить расстояние до точек.
Я далек от мысли, что на ПТ и ПК вы будите выходить без навигатора, а по запаху или еще каким нить не ведомым мне путем.

Артем, думаю ответил на твой вопрос. Дальнейшие рассуждения из области: "а если бы был у бабушки" не актуальны.