MOTOR » Вт июл 02, 2013 11:08 am
Мы 4ые в прото. Решили просто прокатится ( как ни как первый раз в этом году! ) и из позволенных 24 часов отгоняли только половину и поехали отдыхать в лагерь. Абсолютно вся трасса ехалась, были косяки оргов с координатами точек, но так как они проехали всю трассу на машине и подъезжали к каждой точке, то нам не приходилось их по долгу искать))
Но не обошлось и без интересных моментов)) еще в день погрузки машин в фуру было замечено что треснул НОВЫЙ!!! задний сайлент блок клюшки переднего моста, но так как поломка не была существенной решили ехать без него. ( к концу гонки кончился тот же сайлен и на соседней тяге, и передний мост получил немного свободы и гулял под машиной как хотел)) )
После того как мы бодро взяв один из пакетов точек, решили всё же что то сделать)) стали думать что могло бы заменить сайлен? Заглядываем в зип и там не пойми откуда находим, ещё советскую ХОККЕЙНУЮ ШАЙБУ, проделываем в ней отверстие насаживаем на клюшку и вуаля, просто красота, всё готово можно ехать дальше. Сил ещё много и мы поехали брать след. пакет, подъезжаем к болоту и ..... ну короче не болотная у нас машина)) утопили так, что два часа потом вытаскивали её, в компании безумного кол-ва оводов и прочей живности выкорчевав половину деревьев на болоте, собрав все удленители и сняв передний трос добавив его к заднему мы всё же выбрались, но желание застревать ещё, резко отпало.
Будет ещё не большое видео о поездке нашего экипажа на ВП 5, но это чуть позже.
http://vk.com/medvezhut52952867
ЕЗЖУ НА СДЕЛАННОМ В ЯПОНИИ, ДОДЕЛАННОМ В РОССИИ